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在当今多元化的时尚世界中，"辣妹本人"已经不再仅仅是一种外在形象的描述，更是一种生活态度和精神象征。。

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自信是辣妹本人最鲜明的特质之一。我们建议用户货比三家，了解市场行情，避免被不合理的高价或低价所误导。她们通过分享自己的穿搭、生活方式和价值观，影响了一大批追求时尚和独立的年轻人。辣妹本人在社交媒体上的内容往往不仅仅是展示外表，更传递了一种积极向上、勇于表达自我的生活态度。/ 浪漫青春。真实的用户评价和案例分享，能够为您提供最直接的参考依据。【已完结】。

。这种自信并非来自外界的赞美或认可，而是源于对自我的接纳和肯定。(责任编辑: 站長)

LGBTQ+群体的购物天堂

在当今多元化的社会中，LGBTQ+群体逐渐找到了更多表达自我的方式。同志购物网作为这一群体的专属购物平台，不仅提供了丰富的商品选择，更创造了一个安全、包容的购物环境。这个平台汇集了各类符合同志审美和需求的产品，从时尚服饰到家居装饰，从个性配饰到生活用品，应有尽有，满足了不同消费者的多样化需求。

独特的商品与服务

同志购物网的最大特色在于其精心挑选的商品库。不同于普通购物平台，这里的每一件商品都经过严格筛选，确保它们能够反映同志群体的审美和价值观。无论是印有彩虹标志的T恤，还是支持LGBTQ+权益的创意产品，亦或是专为同志情侣设计的情侣配饰，都能在这里找到。此外，平台还提供定制服务，让消费者可以根据自己的喜好和需求，打造独一无二的专属商品。

安全与包容的购物体验

对于许多同志消费者而言，在传统购物平台上可能面临的不友好环境或歧视性言论一直是困扰。同志购物网致力于创造一个完全安全的空间，在这里，消费者可以自由表达自我，无需担心被误解或评判。平台设有严格的社区准则，确保所有用户都能获得尊重和友好的对待。同时，购物流程也经过优化，保护用户隐私，让每一位顾客都能安心购物。

除了商品本身，同志购物网还注重构建社区氛围。平台上设有用户分享区，消费者可以在这里晒出自己的购物心得、穿搭灵感，甚至分享自己的故事。这种互动不仅增强了用户粘性，也促进了同志群体之间的交流和理解。

品牌的社会责任

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在数字时代，我们常常会订阅各种服务，从流媒体平台到会员制应用，从新闻通讯到定期配送服务。随着时间的推移，一些订阅可能不再符合我们的需求或预算，这时了解如何正确退订业务就显得尤为重要。本文将为您提供全面的退订指南，帮助您轻松管理各种订阅服务。

为什么要定期审查订阅服务

定期检查您的订阅服务不仅可以节省开支，还能避免不必要的费用累积。许多人在注册订阅时热情高涨，但随着时间推移，使用频率可能会降低。通过定期审查，您可以识别出那些不再需要或很少使用的服务，从而做出明智的退订决定。此外，这也有助于您更好地掌握个人财务状况，确保每一分钱都花在刀刃上。

常见的订阅类型及退订方法

订阅服务种类繁多，每种类型可能有不同的退订流程。对于数字内容服务，如Netflix、Spotify等，通常可以在账户设置中找到"订阅管理"或"会员服务"选项，按照提示操作即可。对于实体产品订阅，如咖啡、化妆品等，可能需要联系客服或通过特定链接取消。值得注意的是，某些服务会在自动续订前发送提醒邮件，务必留意这些通知，以免错过退订时机。

当您决定"我要退订业务"时，第一步是找到该服务的官方网站或应用。大多数正规服务都会在账户设置或帮助中心提供明确的退订指引。如果您找不到相关信息，可以尝试搜索"[服务名称] 如何取消订阅"或直接联系客服咨询。记住，保留好退订确认信息，以防后续出现纠纷。

退订过程中可能遇到的问题

在退订过程中，您可能会遇到一些常见问题。例如，某些服务会设置复杂的退订流程，故意增加用户退订的难度。这时，您可以尝试寻找客服电话直接联系，或者通过消费者保护机构投诉。另外，有些服务会提供各种挽留优惠，如果您已经决定退订，请坚持自己的决定，不要被临时优惠所诱惑。

对于捆绑式订阅，如手机套餐中包含的多项服务，退订可能需要额外步骤。您可能需要分别取消各项服务，或者联系运营商协助处理。此外，国际服务的退订可能涉及不同地区的政策和语言障碍，建议提前做好功课或寻求专业帮助。

如何避免未来不必要的订阅

为了避免未来再次陷入不必要的订阅陷阱，您可以采取一些预防措施。在订阅新服务前，先设定明确的用途预算和使用频率预期。使用记账应用定期检查所有扣款项目，及时发现可疑订阅。对于免费试用服务，设置日历提醒，确保在试用结束前决定是否续订。

当您再次考虑"我要退订业务"时，回顾这些预防措施可以帮助您更理性地评估每个订阅的价值。记住，定期审查订阅习惯是保持财务健康的重要一环，值得您投入时间和精力。

总之，管理订阅服务不仅是节省开支的有效方式，更是培养理性消费习惯的过程。通过掌握正确的退订方法，您可以轻松掌控自己的数字生活，让每一项订阅都真正服务于您的需求。希望本文的指南能帮助您更自信地面对各种退订场景，享受更加精简而高效的数字生活方式。

暮春堂基地坐落于城市郊区的一片宁静绿洲，这里远离了都市的喧嚣与浮躁，为现代人提供了一个放松身心、回归自然的空间。基地占地广阔，绿树成荫，花草环绕，四季景色各异，尤其是春末夏初之际，万物生长，生机盎然，正是"暮春"之名的由来。这里不仅是一个休闲娱乐的场所，更是一个修身养性、陶冶情操的心灵港湾。

自然与人文的完美融合

暮春堂基地最大的特色在于将自然景观与人文活动巧妙结合。基地内精心设计了多条步道，蜿蜒于山间林间，漫步其中，可以欣赏到四季不同的自然风光。春季百花齐放，夏季绿树成荫，秋季层林尽染，冬季松柏常青。基地还设有多个观景台和休息区，让游客可以在欣赏美景的同时，也能得到充分的放松。

丰富的文化活动体验

除了自然景观，暮春堂基地还定期举办各种文化活动和体验课程。茶艺、书法、国画、太极等传统文化课程应有尽有，由经验丰富的专业老师指导。这些活动不仅能让参与者学习到传统技艺，更能感受到中华文化的深厚底蕴。基地还设有露天剧场，不定期举办音乐会、戏剧表演等文化活动，为市民提供了一个高品位的艺术享受平台。

对于家庭游客而言，暮春堂基地同样是一个理想的目的地。基地内专门设有亲子活动区，孩子们可以在这里亲近自然，认识各种植物和小动物。家长和孩子可以一起参与种植、手工制作等活动，增进亲子关系，培养孩子的环保意识和动手能力。

健康养生的新选择

在快节奏的现代生活中，健康成为了人们最为关注的话题之一。暮春堂基地顺应这一需求，推出了一系列健康养生项目。基地内设有专业的养生会所，提供中医理疗、按摩SPA等服务，帮助人们缓解疲劳，改善身体状况。此外，基地还提供有机餐饮，食材均来自基地自种的有机农场，新鲜健康，营养丰富，让游客在享受美食的同时也能获得健康保障。

对于企业客户，暮春堂基地还提供团队建设服务。基地拥有专业的培训场地和设施，可以根据企业的需求定制各种团建活动，如户外拓展、创意工作坊等。这些活动不仅能增强团队凝聚力，还能激发员工的创造力和团队合作精神，为企业的发展注入新的活力。

暮春堂基地不仅仅是一个休闲娱乐场所，更是一种生活方式的体现。在这里，人们可以暂时放下工作的压力，远离城市的喧嚣，与自然亲密接触，感受生活的本真。无论是独自一人寻求内心的宁静，还是与家人朋友共享欢乐时光，暮春堂基地都能满足不同人群的需求，成为每个人心中的心灵栖息地。

在这个信息爆炸、节奏加快的时代，暮春堂基地如同一片净土，让人们有机会重新审视自己的生活，找回内心的平静与和谐。这里不仅是一个物理空间，更是一个精神家园，为每一个渴望回归自然、寻找心灵安宁的人提供了一个理想的选择。

辣妹经典作为一种时尚风格，早已超越了单纯的服饰搭配，成为了一种文化符号和生活态度的表达。它代表着自信、独立与不羁，是现代女性展现自我个性的重要方式。从90年代的流行到如今的演变，辣妹经典始终保持着独特的魅力，影响着一代又一代的时尚爱好者。

辣妹经典的起源与演变

辣妹经典起源于90年代，当时以辣妹组合为代表的一批女性艺人以其大胆前卫的着装风格和自信的态度引领潮流。短款上衣、高腰牛仔裤、运动鞋等标志性单品成为了那个时代的象征。随着时间推移，辣妹经典不断融入新的元素，从最初的美式街头风格到如今更加多元化的表现形式，它始终保持着核心精神——敢于展现真实的自我，不受传统束缚。

辣妹经典的现代演绎

如今的辣妹经典已经发展出多种变体，无论是职场辣妹、运动辣妹还是甜美辣妹，都在保留经典元素的基础上融入了个人特色。露脐上衣、紧身裤、短裙等传统单品依然流行，但更加强调舒适度与实用性的平衡。现代辣妹风格不再局限于单一的性感表达，而是更加注重整体造型的协调与个性表达，让经典元素焕发新的活力。

辣妹经典的魅力在于其强大的适应性和包容性。无论是日常休闲还是特殊场合，都能找到合适的辣妹风格表达。它不局限于年龄、身材或职业，每个女性都可以根据自己的特点诠释属于自己的辣妹风格。这种灵活性使辣妹经典能够持续保持时尚前沿的地位，成为经久不衰的流行元素。

打造辣妹经典造型的实用技巧

想要成功打造辣妹经典造型，关键在于把握平衡与个性。可以选择一两件标志性单品作为亮点，如露脐上衣或高腰牛仔裤，再搭配简约的基础款，避免整体造型过于繁复。配饰的选择也很重要，可以选择一些简约而有设计感的项链、手链或耳环，为造型增添亮点。此外，自信的态度是辣妹风格的灵魂，无论穿着什么，都要展现出从容自信的气质。

辣妹经典不仅是一种时尚风格，更是一种生活态度的表达。它鼓励女性勇敢追求自我，不受传统观念的束缚，展现独立自信的一面。在当今快节奏的社会中，辣妹经典提醒我们要保持自我，敢于表达，不被潮流所左右，而是创造属于自己的时尚语言。

总之，辣妹经典作为一种经久不衰的时尚风格，以其独特的魅力影响着无数女性。它不仅是服饰搭配的艺术，更是一种生活态度的体现。无论是追求时尚潮流还是表达个性态度，辣妹经典都能为现代女性提供丰富的灵感与选择，让每个人都能找到属于自己的时尚表达方式。

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项娇：全线控底盘是高阶智驾的基石　　7月16日，智己LS9(配置|询价) Hyper正式上市，权益价34.98万元，全系标配全线控四轮转向系统。这个价格标签，放在当下的大六座旗舰SUV市场，是一个足够扎眼的数字——此前，配备线控转向的车型普遍集中在60万元以上的顶配序列，多数厂商将其作为选装项目，而非标准配置。智己本次“全系标配“，价格区间下探了近一倍。　　这是一次的配置下放，也是一次关于技术的公开表态。发布会结束后的媒体专访环节，智己汽车CTO项娇与品牌与用户高级总监焦樵，就”标配“背后的决策逻辑，与媒体进一步沟通与交流。　　线控转向为什么贵？为什么大多数车企选择把它留在旗舰顶配、甚至作为选装项？这样的声音之下，智己为什么选择做标配？项娇将其归结为“技术趋势判断”：全线控数字底盘，被智己视为承载未来高阶智能驾驶的物理基石，响应速度、原生安全、软硬件解耦，是支撑L3、L4级智驾必须跨过的门槛。既然判断这是“先有底盘、才有智驾”的前置条件，标配就成了顺理成章的选择，而非营销噱头。　　价格能不能做下来，考验的是另一套体系。项娇提到全栈自研打破了海外技术方的“黑盒溢价”，上汽作为线控转向新国标的牵头起草单位，研发路径提前卡位；而作为全国最大汽车集团，上汽在芯片、执行机构、电气供应链上的规模效应，是把成本真正压下来的底层支撑。焦樵则从经营角度坦言：这款车“利润是微利”，价格下探不是靠亏本换声量，而是体系化能力摊薄成本后的合理定价。　　沟通中另一个值得关注的细节，是三档可调转向角度的设计逻辑——470度接近传统机械转向手感，240度是官方推荐的均衡模式，180度则留给驾驶经验丰富的用户体验更灵敏的操控反馈。这套设计背后，是一个更朴素的问题：普通用户会担心断电、失信号之后转向系统还能不能用。项娇透露，团队做过实测，在120公里时速下即便前转向冗余系统全部失效，车辆依然能依托三重冗余架构与制动力分配协同，实现平稳靠边停车。这类验证性测试，某种程度上比参数本身更能回应用户的真实顾虑。　　围绕产品竞争力，焦樵给出了“宜商、宜家、宜自我”三个关键词，并将Hyper版4.77米的最小转弯半径、恒星超级增程1400公里级综合续航，作为家庭用户“不怕难开、不怕续航焦虑”的直接回应。而在与Momenta的合作关系上，项娇与焦樵都强调了“深度绑定”而非“简单采购”的差异——上汽第一亿辆整车与Momenta港股上市敲钟车主的身份重叠，被视为双方联合研发关系的注脚。　　关于下半年的产品节奏，焦樵透露LS8纯电版本预计10月前后上市，智己在增程与纯电路线上将继续维持“双能源复合”打法，而非押注单一技术路径。　　Q1：我们看到今天智己LS9车型标配全线控转向系统，而且把价格打到35万以内。市面上其他配备线控转向的车型，一般都是顶配或者选装，60万以上旗舰车型才会标配。智己如何做到这一点，把价格打到35万以内？背后又是出于怎样的考量？　　项娇：非常感谢您这两个问题，这是我们这场发布会中技术最硬核、最核心的部分。我想把问题倒过来回来，先谈出发点，再谈怎么做到。2026年，正如您所说，我们称之为全线控底盘元年，包括您关注到的其他的厂商在投放相关产品。行业内还有一个重要节点 —— 线控转向的国家标准也已正式发布，业内无论是专家还是全行业都形成了共识，全线控底盘是未来智能汽车的核心基石。很多车企选择将这项配置放在高配车型上，而我们为什么选择标配？我们的出发点主要有三点：　　第一，我们对技术的判断。我们认为全线控的数字底盘，是将来承载更高阶的智能驾驶以及更多的智能化功能的物理基础和基石。只有全线控底盘，才能在响应速度、原生安全、软硬件解耦这三个方面上，真正支撑将来的高阶智能驾驶。由于我们判断它是一个物理的基础，是一个未来智能汽车的先导，我们可以说得先有线控底盘再有高阶智能驾驶，正因如此，从技术趋势的角度出发，我们希望将这一核心技术与基础能力普惠给所有用户。　　第二，背靠上汽70年造车的底蕴。这是我们有基础、有能力把我们更好的供应链产品、更多新的技术带给大家的底气。说一个小点，上汽集团本身就是线控转向国家标准的牵头起草单位，这说明我们在技术储备与产业落地层面，都已经做好了充分准备。　　第三，我们一直以来对待用户的态度。既然我们说“唯科技见豪华”，我们当然希望我们提供的科技配置不是高高挂起，用来吸引大家目光，但又仅仅放在高配车上，而是希望真正以普惠的方式带给大家。所以大家能够看到我们今天发布LS9重磅车型全系都有线控转向。关注我们LS8的媒体老师也知道，LS8是唯一30万以内配备线控转向的车型。　　基于这三点考量，让我们做出全系标配的决定，我们希望能大规模配备我们的线控转向，既是技术的趋势，也是我们对待用户的诚意，更是上汽做好了相应的准备，这是第一个问题的回答。　　大家也关注到为什么很多厂商把这样好的配置只放在高配的车型？确实，线控转向的成本非常可观，尤其是在新技术导入阶段。作为上汽集团旗下的豪华品牌，智己能够做到这一点，核心有三点原因：　　第一，我们全栈自研，大家知道以往来说，特别是底盘上一些核心的技术，往往会由于掌握在海外技术方，技术的黑盒产生技术的溢价，从而导致到消费者手上比较贵。我们今天通过本土化努力实现全栈自研，打破这种技术壁垒，我们相应把这种黑盒溢价打破了，这是一点。　　第二，上汽是线控转向新国标的起草部门，技术预研和造车前期都是非常有的放矢的，研发的周期、研发的成本上，相对来说我们会比较节约。　　第三，作为全中国第一大汽车集团，我们拥有非常深厚的供应链，从芯片、执行机构、电气，特别今天大宗商品涨价的情况下，背靠这样完善、雄厚的供应链，让我们真正把成本降下来。　　我觉得成本是一方面，还有一个跟智己汽车一直以来的观念相通，好的产品力，还是要配上一个诚意的价格，正是基于这样的理念，我们希望每个用户都能拿到超值的产品。　　Q2：今天公布的价格和权益出来，基本上还是挺让人震撼的。除了你刚才提到上汽有这个供应链的成本优势以外，这款车现在这个定价，还赚钱吗？　　焦樵：从健康经营的角度，造车肯定是要赚钱的，要在一个合理的范围之下能持续下去。利润是微利，保障这款车健康、长期地推进。我们不会采取恶意竞争方式，而是通过体系化能力，通过上汽强大技术背书，把价格合理下探，始终站在整体健康经营的角度做决策。　　Q3：我想问一个技术细节，了解到一些车在线控转向方面是一个单档调节，我们这边做了三档可调，我们是怎么考虑的？　　项娇：在设计线控转向这款智能化产品时，我们的核心出发点之一，就是要发挥智能化的特质——支持根据用户的个性化需求做设置。　　我们车上设置了三档转向角度，一个是470度左右，更接近于传统转向的操作手感，便于大家从原来习惯一些操作方式过渡到我们线控转向，驾驶感知和原有手感几乎一致。除此以外，我们还有一个业内大家差不多都会用的角度，240度左右。它平衡非常好，既兼顾车辆转向的灵敏度，又保证车子行驶稳态和操控稳定性，我们推荐用户使用这样一个角度，在我们模式设置当中这是一个主要模式。当然，为了充分发挥线控转向的优势，带来更极致的灵敏操控表现，我们也为一些驾驶经验更丰富的用户提供运动档，也就是转向角度180度。　　其实从这个当中可以看出，我们的档位设置覆盖了不同人群的使用需求。另外，这样一个设置保证了大家从习惯的传统转向操作过渡到线控转向。要说明一点，无论哪一种角度，我们车速上去以后，我们标定的转向比都会趋近于原来习惯的机械转向的高转向比，来保证大家高速行驶时有一个稳定、可控的手感。　　刚才您问这个技术细节，我们工程师从两个方面思考：第一个，保证我们每个用户有符合自己驾驶习惯的个性化的选择；第二个，降低用户的适应门槛，实现从传统转向到线控转向的平滑过渡。　　Q4：不知道从什么时候开始，汽车圈发布会的一些核心关键词，跟十年前甚至五年前，都不一样了，以前是算力、续航，现在每家发布会都会谈我用Momenta或者乾崑也好，它们好像成了新的标志物或者新的IP。其实我一直在好奇，大家都在用的东西，差异到底在哪里？第二点，题外话。当下中国乃至全球都在关注明天开幕的世界人工智能大会，智己的全称是智己汽车科技有限公司，“科技”二字分量很重。之前的发布会上你们也聊过很多智能化、人工智能，包括具身智能，我记得有一场发布会还把它作为核心亮点。才过去半年到一年，这个话题已经成了全球瞩目的焦点。您是技术出身，想请您结合Hyper车型，延伸谈谈对行业的专业判断，以及智己在人工智能、具身智能方向的布局思路？　　焦樵：我先回答第一个问题。我们洞察到整个市场上，大家对于智能驾驶认知和需求在不断提高，很多用户日常使用智能驾驶占比非常非常高，甚至对于不少新用户来说，智能驾驶已经成为购车决策的核心标准。所以无论是发布会还是宣传层面，我们自然不会回避这个影响用户购买决策的核心因素。　　Momenta的智能驾驶方案，和上汽智己渊源很深。近期我们双方也有很多联动，比如发布会开场涛总提到，上汽集团第一亿辆车就是智己 LS9 Hyper，而它的首任车主正是Momenta CEO曹旭东，也能从侧面说明双方的绑定深度。这台车交付给他，不只是品牌层面的互动宣传，更重要的是，后续Momenta的一些最新技术和方案，会基于这台车开展大量实测工作，相关测试的推进节奏会比其他车型更快。　　上周Momenta刚刚在港交所上市，关注相关新闻的朋友应该会注意到，曹总当天前往港交所敲钟乘坐的就是智己LS6(配置|询价)。当天和他一同敲钟的还有一位年轻用户，他是智己LS8(配置|询价)的新晋车主，同时也承载了一个极具纪念意义的身份，他是Momenta智驾系统在国内第一百万台量产搭载车辆的车主。从上汽第一亿台车、到Momenta百万台量产落地、再到上市敲钟的重要时刻，双方的联动贯穿始终，而这背后的基础，就是我们作为创始灯塔合作伙伴的深度绑定。　　具体落在技术上我不是特别专业，项总可以补充一些，我们跟Momenta，与其他品牌和Momenta的合作，还是有一定区别的。最早创始阶段，Momenta没有特别普及的阶段，就是跟上汽智己项总团队深度合作。它发布很多版本，我们耳熟能详版本和大模型都是和智己团队进行深度定制和开发的。　　可以这么说，很多友商车型搭载的Momenta方案，其标定定义与测试验证都有我们的共同参与，智己版本算是“原研车”；并且拥有原生的技术协同优势。它能跟我们整车底盘、线控转向、后轮转向实现更好的适配，各自发挥所长，带来更好更完整的体验。就像今天现场播放的智驾集锦里，大角度后轮转向配合智驾的场景，就是智驾域与底盘域深度融合的体验，这是只有在智己车型上才能实现的效果。再比如狭窄空间自动泊车时，系统会调动最大角度后轮转向规避磕碰，这是Momenta跟我们才能产生的化学反应。　　项娇：我来接着您的第二个问题聊一聊。作为汽车开发从业者，我觉得我们正身处一个非常幸运的时代——汽车行业正在经历我们常说的百年未有之大变局。这场变局包含两个核心维度：一是大家非常熟悉的能源切换，也就是新能源浪潮；但更核心的变革，我认为是智能化，而推动智能化的核心动力就是AI。整个时代都在被AI推着向前发展，我们的生活、我们的产品都是如此。汽车是AI落地、具身智能落地的先导载体，大家最先直观感受到的AI产业变革，就来自汽车行业。现在大家日常使用的智能驾驶辅助系统是AI的落地，未来我们期待的L3、L4高阶智能驾驶同样如此——这是我们对整个时代趋势的核心判断。　　在此之上，车内交互也在发生革命。您之前关注过的、我们在技术发布会上推出的Ultra Agent，以及整个智舱的交互革新，背后都是 AI 技术在驱动。未来的汽车，一定会长成所有人都能想象到的样子。如果让孩子们画一幅未来汽车的简笔画，他们画的第一辆车，一定是无人驾驶的——未来的汽车，必然是全域智能驾驶的。　　我们今天提出的 “下一代三件套”，恰恰是对这场行业变革的回应。对应两大技术趋势：面向新能源趋势，我们打造了 800V 高压可油可电平台，顺应能源变革的方向；面向智能驾驶趋势，我们配备高阶算力平台与更先进的感知系统，支撑未来更高阶智能驾驶的落地需求。　　而汽车作为移动交通工具的传统核心底盘，也将被赋予全新的生命力，也就是线控数字化底盘。只有它具备的原生安全能力、刚才提到的4倍响应速度，以及软硬件解耦的先天特性，才能真正承接住AI技术带来的产业红利。正是基于这样的思考，才有了今天Hyper系列车型的诞生。未来大家会在智己的车型上，看到更多我们对行业未来的思考，以及这个时代的技术烙印。　　刚才焦樵谈到了和Momenta的合作，我们之间确实是深度的战略绑定。从结果上大家也能看到，Momenta上市时也提到过，其智驾系统的量产市占率处于行业前列，而智己始终和Momenta保持深度联合研发，最新、最成熟、最领先的技术，往往都会率先落地在智己车型上。未来我们还会推出更多和 Momenta 联合打造的、更领先的智驾产品。谢谢！　　Q5：项总，今天我们聊到下一代电车的“新三大件”，底盘、三电、智能。我想了解一下这个定义背后的逻辑是什么？比较早期提出这个理念的时候，内部高度一致认为一定是这三个点，还是有一个battle的过程？　　第二个，智己包括上汽是线控转向标准的制定者或者说牵头制定者，LS9和LS8有首批搭载。用户有几个高度关注的点：第一，断电之后还能不能用？第二，没信号死机了还能不能用？第三，所有系统都失效之后还能不能用？这刚好对应的就是三重冗余。比如后续我们不仅做标准的牵头制定者，我们还要做新技术的普及者、推广者，怎么把中间这个故事给消费者讲清楚去破迷雾？　　项娇：非常感谢您的建议，这也是我们推新技术过程中一直面临的问题。实际上线控技术，从交通行业推广上来说，它早已在航空工业领域成熟应用。和很多人的固有印象恰恰相反，正是因为极高的安全性，这项技术才率先在航空领域落地。　　您说得很对，普及角度如何让我们普通消费者能够知晓这一点，谢谢您的建议，我们会在这个上面继续努力。我们上次关注到用户的顾虑以后，专门做过相关测试，在时速 120 公里的状态下，即便前转向的所有冗余系统全部断电、失去信号，车辆依然可以依托三重冗余架构，通过后轮转向与制动力分配的协同平衡，实现平稳靠边停车，这本身就是对安全性的有力验证。当然，正如您的建议，后续我们在用户科普层面还会继续努力。　　另外，在我们内部，今天无论从战略还是产品策略层面上已经达到高度的共识。但早期确实有过不同方向的探讨——我们也讨论过 “冰箱、彩电、大沙发” 这类配置方向，也思考过上汽作为拥有深厚积淀的老牌车企，在技术变革的浪潮中，到底什么才是我们应该深耕的核心。不过这个讨论很快就收敛了，因为我们的底层思路始终围绕时代发展的逻辑展开。新能源化与智能化的变革浪潮是不可阻挡的，我们的 “新三大件”，正是对这个时代趋势的回应。依托上汽集团70年的造车积淀与雄厚的技术实力，我们认为即便是底盘这类传统核心部件，也会在新时代被赋予全新的生命力——而它的生命力，就在于承接新能源与智能化的技术红利。正是基于这样的思考，最终形成了我们的 “新三大件” 定义。　　第一件，800V全域高压可油可电平台，是我们对这个时代新能源产品最好的回应，它兼具高效率充电，低电耗的优势，同时打消大家对里程的担忧。第二件是面向下一代的智能化能力，更高算力平台、更好的感知系统，为用户带来成熟可靠的智能驾驶辅助体验；第三件就是线控底盘，它会成为高阶智能化驾驶的物理基石。我们认为，今天消费者买车，买的是未来的使用体验，就把这三大件给到大家。谢谢！更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）Copyright ©1996-2026 SINA CorporationAll Rights Reserved 新浪公司 版权所有*底价将以短信的形式发送到您的手机，个人信息不会泄露给第三方*订阅信息将以短信的形式发送到您的手机，个人信息不会泄露给第三方

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