(2016版) 小说一场跨越身份的奇幻之旅

陈玲俊
2026-07-29 23:51:07
来源: 时代在线
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在当代网络文学的大潮中,"变身"题材一直占据着一席之地。特别是2016年推出的《变身》小说,以其独特的设定和引人入胜的情节,吸引了无数读者的目光。商城哪里好,这部作品不仅仅是一个简单的性别转换故事,更是一场关于身份认同、自我探索和社会接受的深刻思考。

故事背景与核心设定

商城哪里好,《变身(2016版)》小说讲述了一个普通青年意外获得变身能力后,开始体验不同性别生活的故事。作者巧妙地将科幻元素与人性探索相结合,创造出一个既奇幻又贴近现实的世界。主角在两种身份间切换,不仅面临着身体变化的挑战,更要应对社会关系的重构和自我认知的重新审视。

人物塑造与心理描写

这部小说最引人入胜之处在于对主角心理变化的细腻刻画。从最初的困惑、恐惧,到逐渐适应并享受两种不同身份带来的体验,主角的心路历程令人感同身受。商城哪里好,作者没有简单地将变身过程描绘成猎奇的情节,而是深入探讨了"我是谁"这一哲学命题,让读者在阅读过程中不断反思身份认同的本质。

商城哪里好,故事中的配角同样立体丰满,他们对待主角变身的反应各不相同,构成了复杂的社会关系网络。这些角色不仅是情节的推动者,更是主角成长路上的镜子,映照出不同人对"不同"的理解和接纳程度。

主题深度与社会意义

商城哪里好,《变身(2016版)》超越了普通爽文的范畴,通过性别转换这一特殊设定,探讨了更为广泛的社会议题。小说中对性别刻板印象的反思、对多元包容的呼吁,以及对个体自由的尊重,都使得这部作品具有了超越娱乐的社会价值。

作者通过主角的视角,让读者得以体验"站在他人角度思考"的过程,这种换位思考对于促进社会理解和共情具有重要意义。在当今社会越来越强调多元共存的背景下,这样的作品无疑具有特殊的现实意义。

创作风格与读者反响

这部小说在创作风格上保持了网络文学的流畅性和可读性,同时又不失文学作品的深度。作者对细节的把控和对情感的精准把握,使得整个故事既引人入胜又发人深省。自2016年问世以来,这部作品积累了大量忠实读者,其粉丝社区活跃度极高,衍生讨论和二次创作层出不穷。

总的来说,《变身(2016版)》小说以其独特的题材设定、深刻的人性探索和社会意义,在网络文学中独树一帜。它不仅为读者带来了一场奇幻的阅读体验,更引发了对身份认同和社会包容的深入思考,堪称近年来网络文学中不可多得的佳作。

每个家庭都经历过这样的场景:妈妈站在堆满杂物的房间前,眉头紧锁,然后开始了一场"大扫除"。妈妈的扔,不仅仅是一个简单的动作,而是一种生活哲学,一种家庭整理的艺术。在这个物质丰富的时代,如何通过"扔"来保持家庭的整洁与有序,成为了许多妈妈们需要掌握的生活技能。

扔的智慧:为什么妈妈们擅长断舍离

妈妈们的扔,往往有着独特的智慧。她们能够迅速判断物品的使用价值,区分"需要"与"想要"。这种能力源于日常生活的积累和对家庭成员需求的深刻理解。当一个物品长期被遗忘在角落,或者重复囤积类似功能的东西时,妈妈们会毫不犹豫地将其清理出去。这种果断的决策,让家庭空间得到了最大化的利用,也为家人创造了更加舒适的生活环境。

扔的技巧:如何高效进行家庭整理

妈妈的扔并非盲目丢弃,而是遵循一定的原则和方法。常见的"扔"的技巧包括:定期清理、分类处理、评估使用频率、考虑替代品等。妈妈们通常会在换季、节日前后或家庭成员发生变化时进行大规模整理。对于衣物、书籍、厨房用品等不同类别的物品,她们也有各自的判断标准。例如,衣物超过一年未穿可能就会被淘汰;书籍则看是否会被再次阅读;厨房用品则考虑实用性和使用频率。

在实施"扔"的过程中,妈妈们还会考虑到环保和公益。许多可再利用的物品会被捐赠给需要的人,或者通过二手平台转售,让物品发挥最大价值。这种负责任的"扔",不仅整理了家庭空间,也为社会做出了贡献。

扔的挑战:情感与实用的平衡

妈妈的扔并非总是轻松的,常常面临情感与实用的平衡挑战。家人留下的纪念品、孩子小时候的玩具、朋友赠送的礼物,这些物品往往承载着情感价值,让妈妈们在取舍时犹豫不决。此时,妈妈们需要学会区分物品的情感价值与实用价值,找到平衡点。有些物品可以通过拍照留念后再处理,有些则可以赋予新的用途,让它们在家庭中继续发挥作用。

同时,妈妈们的"扔"也可能会遇到家庭成员的阻力。特别是对于孩子来说,他们可能不理解为什么自己的某些物品会被清理出去。这时,妈妈们需要耐心解释,让孩子参与到整理过程中,培养他们的收纳意识和责任感。

扔的成果:整洁空间带来的生活改变

经过妈妈们的精心整理,家庭空间焕然一新。整洁的环境不仅提升了居住的舒适度,也减少了寻找物品的时间浪费。更重要的是,有序的空间能够带来内心的平静,提高生活的幸福感。许多家庭在实施"扔"的整理后,发现家庭成员之间的关系也更加和谐,因为减少了因物品归属问题产生的争执。

妈妈的扔,是一种生活态度,也是一种智慧传承。通过这种整理方式,妈妈们教会家人如何取舍,如何珍惜,如何在有限的空间里创造无限的可能。这种能力将伴随孩子一生,成为他们面对复杂世界的重要素质。

总结来说,妈妈的扔不仅是一种整理技巧,更是一种生活哲学。它教会我们在物质丰富的时代,如何保持清醒的判断,如何在情感与实用之间找到平衡,如何通过整理来创造更美好的生活。当我们学会欣赏这种"扔"的智慧时,我们不仅拥有了整洁的家,也拥有了更加清爽的人生。

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近期,网络上流传的一段"段黄巍打刘羽琦"的视频引发了广泛关注和热议。这段视频内容迅速在各大社交平台传播,成为网友讨论的焦点。事件背后涉及的网络暴力、个人隐私保护等问题值得我们深入思考。

事件始末

据网络流传的信息显示,段黄巍与刘羽琦之间似乎存在某种冲突,而"段黄巍打刘羽琦"的视频正是这一冲突的记录。视频在短时间内获得了大量点击和转发,网友们对事件的真实性和背景展开了热烈讨论。有人认为这可能是一段被断章取义的视频,也有人猜测这可能是一场精心策划的炒作事件。无论如何,这段视频已经对当事人的名誉和生活造成了不小的影响。

网络暴力现象反思

类似"段黄巍打刘羽琦"这样的视频在网络上并不罕见,它们往往在短时间内引发大量关注,但背后可能隐藏着网络暴力的隐患。在信息传播速度极快的今天,一段未经核实的内容就可能对当事人造成不可挽回的伤害。这种现象提醒我们在享受网络便利的同时,也需要保持理性和尊重,避免成为网络暴力的参与者。

网络平台在内容审核方面也面临巨大挑战。如何平衡言论自由与保护个人隐私,如何防止虚假信息快速传播,这些都是亟待解决的问题。对于"段黄巍打刘羽琦"这样的热点事件,平台应当加强内容审核,及时核实信息真实性,避免不实信息进一步扩散。

公众人物与网络形象

对于段黄巍和刘羽琦这样的公众人物而言,网络形象的管理尤为重要。在社交媒体时代,个人的一言一行都可能被放大和解读,因此需要更加谨慎地处理与公众的互动。同时,公众人物也应当积极引导粉丝理性看待网络信息,避免盲目跟风传播未经核实的内容。

对于普通网友而言,面对"段黄巍打刘羽琦"这样的热点事件,我们应当保持独立思考的能力,不被情绪左右,更不应随意参与对当事人的攻击。网络空间不是法外之地,每个人都应当为自己的言行负责,共同维护一个健康、理性的网络环境。

法律与道德的双重约束

从法律角度看,"段黄巍打刘羽琦"事件中如果确实存在违法行为,相关责任人应当承担相应的法律后果。同时,从道德层面,我们也应当尊重每个人的基本权利和尊严,不应当因为网络身份的匿名性就肆意攻击他人。

总结而言,"段黄巍打刘羽琦"事件不仅仅是一段网络视频的传播,更是对我们社会网络生态的一次检验。它提醒我们在享受网络便利的同时,也需要承担起相应的责任,共同维护一个健康、理性的网络空间。无论是平台方、内容创作者还是普通用户,都应当从这一事件中吸取教训,为构建更加和谐的网络环境贡献力量。

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拿来吧你,“二手知识”就是力量!在今年的世界读书日,COSMO发起“无用之书”IP第4辑,邀请了7位不同领域的视频知识博主,一同讨论:在AI时代我们如何阅读与思考。在当下,我们便捷地获取着大量的“二手知识”:沙龙讲座、思维导图、短视频、播客节目……通过对原著的阅读所获取的“一手知识”似乎成为了一场需要主动“放弃便利”的艰难抵达。AI时代的到来更是加剧了这一现状,常常基于已有数据的重组,AI所生产的知识就成为了“二手中的二手”。然而,我们始终在调用自己最“一手”的目光来观看和思索——“二手知识”并不必然意味着降格,倘若以此作为起点,我们依然可以进入那个始终丰饶的“一手知识”世界。在北京别的盒子空间,COSMO邀请到“二手知识”生产与加工链条上的三位嘉宾:博主何宽(@何老师在发呆)、作家黄竞欧、译者王如菲给我们带来了一场精彩的线下分享。他们结合各自的阅读观察,和来到现场的读者朋友共同探讨如何在“二手知识”的世界中打捞“一手思考”。在这场酣畅的对谈中,COSMO与读者朋友们一起完成了一场奇妙的阅读“探险”。何宽:我以前学设计专业,所以常常用设计学的思路去解构我们已有的知识。也许有人会说你讲的知识别人都讲过了,可如果我跟他说,这知识别人没讲过,是我编的,你敢听吗?所以说传播者其实一定是做“二手知识”的。但在这个过程当中,我们有各种各样的筛选。我们都知道文艺复兴是现代美术的开端,但其实它的名号叫作“复兴古典的艺术”,是一个大型的、把原有知识翻译成“二手知识”的过程。而且他们在翻译的时候,充满了各种各样的谬误。从这点讲,人类很多的艺术累积其实都是使用现有的认知,去重新翻译古代的知识,把精华拿出来,不想要的东西剔掉,这才有了知识的不断进化。“二手知识”的生产是一个人类不断地往前走的过程。黄竞欧:这里有一个信息差的问题:所谓的“一手”,常常只是因为它超出了你的认知,这和你读过多少有关,就像德国哲学家黑格尔曾经讲,“哲学就是哲学史”。学院派常有类似的观点,要先读哲学史,再去认定你的东西是不是真正具有原创性。所以我觉得,大部分时候没有绝对“一手”的知识,但对于个人而言有“一手”的认知。王如菲:我们做出版,按理说在这个链条里面应该是最上游的,最不“二手”的,因为图书在很多时候是大家心目中“知识的源头”。但你随手翻开一本书,可能就会立刻发现,源头之上还有源头。你的思考将会汇入、也应该汇入一个更宏阔的河流中。随便举个例子,现在最当红的思想家德勒兹,我们出了一本他的书叫《尼采与哲学》,是在一个新的时代重新评估尼采的价值。但我想,就算是网上那些最自信的“懂王”,大概也不会说,尼采我已经全搞懂了,我不需要再读德勒兹。还有,很多人会觉得一部文学作品是“一手 ”的,而对其进行的分析解读都是“二手”的。我想举个例子,纳博科夫在《文学讲稿》中讨论道:在卡夫卡《变形记》的开头到底是一只什么样的甲虫?纳博科夫本人不仅是一流的小说家,同时是一位鳞翅学家。他为卡夫卡的文本赋予了新的信息:它是一只会飞,但是飞不起来的昆虫——或许它不知道自己可以飞。纳博科夫根据卡夫卡文本描述的信息做出合理推测:格里高尔醒来后,发现自己翻不过身,说明他有一个坚硬的圆鼓鼓的背,这样的硬壳下面很可能藏着一对不太灵活的小翅膀——而格里高尔并不知道自己有翅膀。▐这是一个前所未有的视角。在每个时代,即使是面对同样的文本,我们关注到的其实是完全不一样的东西,因为加入的是我们的切身经验,我们以此开始进行“一手”的思考。何宽:在这个信息洪流的时代,如果我们对于“一手”的东西还是有一些渴望、希望尽量地去追本溯源的话,那我觉得在找读物、看视频的时候,可以去听引述里名词和形容词的成分有多少。因为名词在“二手”的过程当中不容易被篡改,如果把形容词这些全部抛开,可能会比较接近事实真相。之前我读彼得・沃森的《大分离:新旧大陆的命运》,就会觉得虽然他也是构建了一个自己的知识体系,但是这个知识体系与真实的考古、最“一手”的那种地理图志是非常接近的。彼得·沃森在‌《大分离:新旧大陆的命运》一书中讨论到北美原住民的文明和当地的致幻植物有强关联性。▐我觉得未来我们所有人的核心竞争力可能就在于有一套自己提炼“一手知识”、创造“二手知识”的方法论。这套方法论直接决定了你能不能把想要的东西告诉大家,并且从被很多人读烂嚼烂的知识体系里找到自己的理论。时至今日,我们还是可以从这个角度来去树立自己的原创性,虽然很遗憾这种原创性是比较难被保护的。我常常在非常复杂翔实的知识体系中挖出一个点,这个点可能会和我们的日常生活有一定联系,像是拍照、化妆的角度。而那些不那么重要的,甚至是作者本人的名字,我可能都会一笔带过。比如,有时我们会看到逆光的画法,它给我们的影响是什么呢?在拍照中我们很多人也会去拍摄自己的剪影,而这个做法其实最开始是在14世纪的一幅画中找到的。王如菲:何老师的方法,其实就是找到罗兰·巴尔特所说的“刺点”吧,观众需要的其实也不是平坦的、正确的常识,反而是划破那常识的某种尖锐的东西。何宽:你提醒我了,我感觉我的讲解像是给一部电影做了预告片,我把它的高光剪在一起,它有可能被剪成了另外一个故事。但当大家看到预告片之后,可能会对这个东西感兴趣,然后自己主动地去找原版的、“一手”的展览,我觉得这是自媒体的一个功能。黄竞欧:我最新写了一本书叫《笑的哲学》,在书里总结了亚里士多德、弗洛伊德、柏格森这些人是怎么谈“笑”的,其实也是寻找了哲学史上的一个“刺点”,然后串起来。在这个过程中,我也借助了AI帮助我查找各种资料。因为说实话,在浩瀚的哲学史里,我也不确定谁在哪些著作里写了“笑”。比如,AI帮我找到了霍布斯,他其实非常没有幽默感,只有几百字和“笑”有关的内容。AI帮我找到了以后,我就可以进一步整理、扩充。王如菲:说到AI,我想到最近在文学界有个挺重要的事情,2018年诺贝尔文学奖的得主托卡尔丘克在一场活动中公开谈到她在用AI创作,引起了一片哗然。她后来发出解释,可能和大家一样,主要是用AI来收集整理资料。但为什么我们一听到创作者使用AI创作,心里马上就会非常紧张?我感觉可能是我们已经深深地知道——这或许是人类最后的阵地了。那些可组织的、可量化的思考,AI是马上可以代替你完成的,只有文学艺术这件事,是跟人的感受相关。也许我们很快就会进入电影Her的那个时代,我们可以爱上一个AI,这是已经在发生的事情。AI 可以营造出一种对话的幻觉:它永远不挑战你,在情感上也无限地支持你。但是我要的是这个东西吗?有时候我需要的反而是一个跟我对冲的观点,或者是我从来没有想过的事情。借用汪民安的一个观点,爱应该是投身一场“冒险”。它之所以重要,就是因为它总是拉着你去一个你不知道的地方。在电影Her中,主人公西奥多爱上了人工智能系统萨曼莎。▐黄竞欧:我前一阵读到阿甘本的《工作室里的自画像》,他写了在比较年轻的时候和朋友交往的很多事情。他有时候会拆穿别人说,这个观点根本不是他写的,只是当时聊天的时候一帮人一起说的,刚好被他写了下来。在一个咖啡馆里,大师启发大师,所以他们扎堆都成了大师。这个东西叫“一手”还是“二手”?回过头来看现在,在我们所处的短视频、AI时代,我觉得反而是更“平权”的:之前我们可能跟这些厉害的人物没机会交流,但现在呢,虽然我不知道他私下跟朋友是不是这样讲,但至少我能够获取到他们的一些知识和观点。何宽:怎么说呢,作为一个艺术创作者,我对AI反而是比较开放甚至偏乐观的一个态度。拿相机和写实艺术举例,其实没有相机的时候就没有写实艺术。在相机发明之前,人在画面中是绝对的主体。相机出现后,我们才发现:以前画的其实根本就不像我真正看到的东西。所以印象派以及之后的艺术家开始画自己看到的东西,比如人物和背景分不开了,背景可能更亮,也可能很花哨,人可能坐在那里,衣服是最亮的,脸暗下去了。这就是他们开始意识到,自己看到的东西应该如实地呈现。相机在其中是一个筛选,它让人类知道了自己的边界在哪里,帮我们剥离掉那些没有竞争力的,或者是根本就不属于能力的能力。AI 也是这样,在AI时代,我们的审美素材库被无穷地放大了,就是我们讲的“技术平权”嘛,现在每一个人都有权利把自己的想法、莫名其妙的那种小幽默的东西呈现给你看。也许,当一些技术的问题不再重要的时候,我们就会往自己的内心去钻,有可能我们会来到类似于历史上的某个哲学家大师辈出的年代。正如马奈《咖啡馆演奏会的一角》所展示的,照相机发明之后,画家开始重新审视人物和环境之间的关系。▐王如菲:可能大家会更加向内探索,这是一个特别有意思的观点。我以前想再学一门新的外语,所以就和AI 对话。学外语的一个基本对话的练习,就是讲故事。我就发现AI永远在和你说一个故事梗概,当问到细节的时候,它就编不下去了。可能AI写提纲还挺厉害的。但是当你希望它真正给你一个踏踏实实的东西,你希望它给你一个“肯德尔绿”的时候,它就无法创造这个“特此性”,也就无法迎合我们真正的需求。起码到目前为止是这样,当然如果它跟一个极其优秀的作家一起创作,也不太好说。黄竞欧:我们读哲学的时候,会发现像黑格尔的“绝对精神”或者康德的“物自体”,这些哲学概念是可以穿透时间的,但大多数人所做的其实只是当下这个时代的表征。在我之前写论文的时候,共享单车还是一个非常值得探讨的现象,但也许再过10年年轻人都不知道什么叫共享单车了。我们也有这个认知:在大部分情况下,我们的东西不能穿越时代。但反过来讲,我处在这个时代,就去把这些东西留下来,或许也是有意义的。既然它是我经历的,我记录它就好,我也不会抗拒说我写的东西不能穿越时代。特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.新智元 2026-05-31 09:10:17听哲学 2026-07-27 23:01:14半岛官网 2026-07-26 10:38:07心理观察局 2026-07-26 07:08:11经济观察报 2026-06-17 23:13:10浦睿文化 2026-07-27 14:07:34追寻文史 2026-07-27 07:08:12DeepTech深科技 2026-07-28 20:22:08智东西 2026-07-28 20:42:33虎嗅APP 2026-07-28 20:25:11澎湃新闻 2026-07-26 07:58:09新浪财经 2026-07-27 23:32:45听哲学 2026-07-26 21:41:58老涺学科普 2026-07-24 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项娇:全线控底盘是高阶智驾的基石  7月16日,智己LS9(配置|询价) Hyper正式上市,权益价34.98万元,全系标配全线控四轮转向系统。这个价格标签,放在当下的大六座旗舰SUV市场,是一个足够扎眼的数字——此前,配备线控转向的车型普遍集中在60万元以上的顶配序列,多数厂商将其作为选装项目,而非标准配置。智己本次“全系标配“,价格区间下探了近一倍。  这是一次的配置下放,也是一次关于技术的公开表态。发布会结束后的媒体专访环节,智己汽车CTO项娇与品牌与用户高级总监焦樵,就”标配“背后的决策逻辑,与媒体进一步沟通与交流。  线控转向为什么贵?为什么大多数车企选择把它留在旗舰顶配、甚至作为选装项?这样的声音之下,智己为什么选择做标配?项娇将其归结为“技术趋势判断”:全线控数字底盘,被智己视为承载未来高阶智能驾驶的物理基石,响应速度、原生安全、软硬件解耦,是支撑L3、L4级智驾必须跨过的门槛。既然判断这是“先有底盘、才有智驾”的前置条件,标配就成了顺理成章的选择,而非营销噱头。  价格能不能做下来,考验的是另一套体系。项娇提到全栈自研打破了海外技术方的“黑盒溢价”,上汽作为线控转向新国标的牵头起草单位,研发路径提前卡位;而作为全国最大汽车集团,上汽在芯片、执行机构、电气供应链上的规模效应,是把成本真正压下来的底层支撑。焦樵则从经营角度坦言:这款车“利润是微利”,价格下探不是靠亏本换声量,而是体系化能力摊薄成本后的合理定价。  沟通中另一个值得关注的细节,是三档可调转向角度的设计逻辑——470度接近传统机械转向手感,240度是官方推荐的均衡模式,180度则留给驾驶经验丰富的用户体验更灵敏的操控反馈。这套设计背后,是一个更朴素的问题:普通用户会担心断电、失信号之后转向系统还能不能用。项娇透露,团队做过实测,在120公里时速下即便前转向冗余系统全部失效,车辆依然能依托三重冗余架构与制动力分配协同,实现平稳靠边停车。这类验证性测试,某种程度上比参数本身更能回应用户的真实顾虑。  围绕产品竞争力,焦樵给出了“宜商、宜家、宜自我”三个关键词,并将Hyper版4.77米的最小转弯半径、恒星超级增程1400公里级综合续航,作为家庭用户“不怕难开、不怕续航焦虑”的直接回应。而在与Momenta的合作关系上,项娇与焦樵都强调了“深度绑定”而非“简单采购”的差异——上汽第一亿辆整车与Momenta港股上市敲钟车主的身份重叠,被视为双方联合研发关系的注脚。  关于下半年的产品节奏,焦樵透露LS8纯电版本预计10月前后上市,智己在增程与纯电路线上将继续维持“双能源复合”打法,而非押注单一技术路径。  Q1:我们看到今天智己LS9车型标配全线控转向系统,而且把价格打到35万以内。市面上其他配备线控转向的车型,一般都是顶配或者选装,60万以上旗舰车型才会标配。智己如何做到这一点,把价格打到35万以内?背后又是出于怎样的考量?  项娇:非常感谢您这两个问题,这是我们这场发布会中技术最硬核、最核心的部分。我想把问题倒过来回来,先谈出发点,再谈怎么做到。2026年,正如您所说,我们称之为全线控底盘元年,包括您关注到的其他的厂商在投放相关产品。行业内还有一个重要节点 —— 线控转向的国家标准也已正式发布,业内无论是专家还是全行业都形成了共识,全线控底盘是未来智能汽车的核心基石。很多车企选择将这项配置放在高配车型上,而我们为什么选择标配?我们的出发点主要有三点:  第一,我们对技术的判断。我们认为全线控的数字底盘,是将来承载更高阶的智能驾驶以及更多的智能化功能的物理基础和基石。只有全线控底盘,才能在响应速度、原生安全、软硬件解耦这三个方面上,真正支撑将来的高阶智能驾驶。由于我们判断它是一个物理的基础,是一个未来智能汽车的先导,我们可以说得先有线控底盘再有高阶智能驾驶,正因如此,从技术趋势的角度出发,我们希望将这一核心技术与基础能力普惠给所有用户。  第二,背靠上汽70年造车的底蕴。这是我们有基础、有能力把我们更好的供应链产品、更多新的技术带给大家的底气。说一个小点,上汽集团本身就是线控转向国家标准的牵头起草单位,这说明我们在技术储备与产业落地层面,都已经做好了充分准备。  第三,我们一直以来对待用户的态度。既然我们说“唯科技见豪华”,我们当然希望我们提供的科技配置不是高高挂起,用来吸引大家目光,但又仅仅放在高配车上,而是希望真正以普惠的方式带给大家。所以大家能够看到我们今天发布LS9重磅车型全系都有线控转向。关注我们LS8的媒体老师也知道,LS8是唯一30万以内配备线控转向的车型。  基于这三点考量,让我们做出全系标配的决定,我们希望能大规模配备我们的线控转向,既是技术的趋势,也是我们对待用户的诚意,更是上汽做好了相应的准备,这是第一个问题的回答。  大家也关注到为什么很多厂商把这样好的配置只放在高配的车型?确实,线控转向的成本非常可观,尤其是在新技术导入阶段。作为上汽集团旗下的豪华品牌,智己能够做到这一点,核心有三点原因:  第一,我们全栈自研,大家知道以往来说,特别是底盘上一些核心的技术,往往会由于掌握在海外技术方,技术的黑盒产生技术的溢价,从而导致到消费者手上比较贵。我们今天通过本土化努力实现全栈自研,打破这种技术壁垒,我们相应把这种黑盒溢价打破了,这是一点。  第二,上汽是线控转向新国标的起草部门,技术预研和造车前期都是非常有的放矢的,研发的周期、研发的成本上,相对来说我们会比较节约。  第三,作为全中国第一大汽车集团,我们拥有非常深厚的供应链,从芯片、执行机构、电气,特别今天大宗商品涨价的情况下,背靠这样完善、雄厚的供应链,让我们真正把成本降下来。  我觉得成本是一方面,还有一个跟智己汽车一直以来的观念相通,好的产品力,还是要配上一个诚意的价格,正是基于这样的理念,我们希望每个用户都能拿到超值的产品。  Q2:今天公布的价格和权益出来,基本上还是挺让人震撼的。除了你刚才提到上汽有这个供应链的成本优势以外,这款车现在这个定价,还赚钱吗?  焦樵:从健康经营的角度,造车肯定是要赚钱的,要在一个合理的范围之下能持续下去。利润是微利,保障这款车健康、长期地推进。我们不会采取恶意竞争方式,而是通过体系化能力,通过上汽强大技术背书,把价格合理下探,始终站在整体健康经营的角度做决策。  Q3:我想问一个技术细节,了解到一些车在线控转向方面是一个单档调节,我们这边做了三档可调,我们是怎么考虑的?  项娇:在设计线控转向这款智能化产品时,我们的核心出发点之一,就是要发挥智能化的特质——支持根据用户的个性化需求做设置。  我们车上设置了三档转向角度,一个是470度左右,更接近于传统转向的操作手感,便于大家从原来习惯一些操作方式过渡到我们线控转向,驾驶感知和原有手感几乎一致。除此以外,我们还有一个业内大家差不多都会用的角度,240度左右。它平衡非常好,既兼顾车辆转向的灵敏度,又保证车子行驶稳态和操控稳定性,我们推荐用户使用这样一个角度,在我们模式设置当中这是一个主要模式。当然,为了充分发挥线控转向的优势,带来更极致的灵敏操控表现,我们也为一些驾驶经验更丰富的用户提供运动档,也就是转向角度180度。  其实从这个当中可以看出,我们的档位设置覆盖了不同人群的使用需求。另外,这样一个设置保证了大家从习惯的传统转向操作过渡到线控转向。要说明一点,无论哪一种角度,我们车速上去以后,我们标定的转向比都会趋近于原来习惯的机械转向的高转向比,来保证大家高速行驶时有一个稳定、可控的手感。  刚才您问这个技术细节,我们工程师从两个方面思考:第一个,保证我们每个用户有符合自己驾驶习惯的个性化的选择;第二个,降低用户的适应门槛,实现从传统转向到线控转向的平滑过渡。  Q4:不知道从什么时候开始,汽车圈发布会的一些核心关键词,跟十年前甚至五年前,都不一样了,以前是算力、续航,现在每家发布会都会谈我用Momenta或者乾崑也好,它们好像成了新的标志物或者新的IP。其实我一直在好奇,大家都在用的东西,差异到底在哪里?第二点,题外话。当下中国乃至全球都在关注明天开幕的世界人工智能大会,智己的全称是智己汽车科技有限公司,“科技”二字分量很重。之前的发布会上你们也聊过很多智能化、人工智能,包括具身智能,我记得有一场发布会还把它作为核心亮点。才过去半年到一年,这个话题已经成了全球瞩目的焦点。您是技术出身,想请您结合Hyper车型,延伸谈谈对行业的专业判断,以及智己在人工智能、具身智能方向的布局思路?  焦樵:我先回答第一个问题。我们洞察到整个市场上,大家对于智能驾驶认知和需求在不断提高,很多用户日常使用智能驾驶占比非常非常高,甚至对于不少新用户来说,智能驾驶已经成为购车决策的核心标准。所以无论是发布会还是宣传层面,我们自然不会回避这个影响用户购买决策的核心因素。  Momenta的智能驾驶方案,和上汽智己渊源很深。近期我们双方也有很多联动,比如发布会开场涛总提到,上汽集团第一亿辆车就是智己 LS9 Hyper,而它的首任车主正是Momenta CEO曹旭东,也能从侧面说明双方的绑定深度。这台车交付给他,不只是品牌层面的互动宣传,更重要的是,后续Momenta的一些最新技术和方案,会基于这台车开展大量实测工作,相关测试的推进节奏会比其他车型更快。  上周Momenta刚刚在港交所上市,关注相关新闻的朋友应该会注意到,曹总当天前往港交所敲钟乘坐的就是智己LS6(配置|询价)。当天和他一同敲钟的还有一位年轻用户,他是智己LS8(配置|询价)的新晋车主,同时也承载了一个极具纪念意义的身份,他是Momenta智驾系统在国内第一百万台量产搭载车辆的车主。从上汽第一亿台车、到Momenta百万台量产落地、再到上市敲钟的重要时刻,双方的联动贯穿始终,而这背后的基础,就是我们作为创始灯塔合作伙伴的深度绑定。  具体落在技术上我不是特别专业,项总可以补充一些,我们跟Momenta,与其他品牌和Momenta的合作,还是有一定区别的。最早创始阶段,Momenta没有特别普及的阶段,就是跟上汽智己项总团队深度合作。它发布很多版本,我们耳熟能详版本和大模型都是和智己团队进行深度定制和开发的。  可以这么说,很多友商车型搭载的Momenta方案,其标定定义与测试验证都有我们的共同参与,智己版本算是“原研车”;并且拥有原生的技术协同优势。它能跟我们整车底盘、线控转向、后轮转向实现更好的适配,各自发挥所长,带来更好更完整的体验。就像今天现场播放的智驾集锦里,大角度后轮转向配合智驾的场景,就是智驾域与底盘域深度融合的体验,这是只有在智己车型上才能实现的效果。再比如狭窄空间自动泊车时,系统会调动最大角度后轮转向规避磕碰,这是Momenta跟我们才能产生的化学反应。  项娇:我来接着您的第二个问题聊一聊。作为汽车开发从业者,我觉得我们正身处一个非常幸运的时代——汽车行业正在经历我们常说的百年未有之大变局。这场变局包含两个核心维度:一是大家非常熟悉的能源切换,也就是新能源浪潮;但更核心的变革,我认为是智能化,而推动智能化的核心动力就是AI。整个时代都在被AI推着向前发展,我们的生活、我们的产品都是如此。汽车是AI落地、具身智能落地的先导载体,大家最先直观感受到的AI产业变革,就来自汽车行业。现在大家日常使用的智能驾驶辅助系统是AI的落地,未来我们期待的L3、L4高阶智能驾驶同样如此——这是我们对整个时代趋势的核心判断。  在此之上,车内交互也在发生革命。您之前关注过的、我们在技术发布会上推出的Ultra Agent,以及整个智舱的交互革新,背后都是 AI 技术在驱动。未来的汽车,一定会长成所有人都能想象到的样子。如果让孩子们画一幅未来汽车的简笔画,他们画的第一辆车,一定是无人驾驶的——未来的汽车,必然是全域智能驾驶的。  我们今天提出的 “下一代三件套”,恰恰是对这场行业变革的回应。对应两大技术趋势:面向新能源趋势,我们打造了 800V 高压可油可电平台,顺应能源变革的方向;面向智能驾驶趋势,我们配备高阶算力平台与更先进的感知系统,支撑未来更高阶智能驾驶的落地需求。  而汽车作为移动交通工具的传统核心底盘,也将被赋予全新的生命力,也就是线控数字化底盘。只有它具备的原生安全能力、刚才提到的4倍响应速度,以及软硬件解耦的先天特性,才能真正承接住AI技术带来的产业红利。正是基于这样的思考,才有了今天Hyper系列车型的诞生。未来大家会在智己的车型上,看到更多我们对行业未来的思考,以及这个时代的技术烙印。  刚才焦樵谈到了和Momenta的合作,我们之间确实是深度的战略绑定。从结果上大家也能看到,Momenta上市时也提到过,其智驾系统的量产市占率处于行业前列,而智己始终和Momenta保持深度联合研发,最新、最成熟、最领先的技术,往往都会率先落地在智己车型上。未来我们还会推出更多和 Momenta 联合打造的、更领先的智驾产品。谢谢!  Q5:项总,今天我们聊到下一代电车的“新三大件”,底盘、三电、智能。我想了解一下这个定义背后的逻辑是什么?比较早期提出这个理念的时候,内部高度一致认为一定是这三个点,还是有一个battle的过程?  第二个,智己包括上汽是线控转向标准的制定者或者说牵头制定者,LS9和LS8有首批搭载。用户有几个高度关注的点:第一,断电之后还能不能用?第二,没信号死机了还能不能用?第三,所有系统都失效之后还能不能用?这刚好对应的就是三重冗余。比如后续我们不仅做标准的牵头制定者,我们还要做新技术的普及者、推广者,怎么把中间这个故事给消费者讲清楚去破迷雾?  项娇:非常感谢您的建议,这也是我们推新技术过程中一直面临的问题。实际上线控技术,从交通行业推广上来说,它早已在航空工业领域成熟应用。和很多人的固有印象恰恰相反,正是因为极高的安全性,这项技术才率先在航空领域落地。  您说得很对,普及角度如何让我们普通消费者能够知晓这一点,谢谢您的建议,我们会在这个上面继续努力。我们上次关注到用户的顾虑以后,专门做过相关测试,在时速 120 公里的状态下,即便前转向的所有冗余系统全部断电、失去信号,车辆依然可以依托三重冗余架构,通过后轮转向与制动力分配的协同平衡,实现平稳靠边停车,这本身就是对安全性的有力验证。当然,正如您的建议,后续我们在用户科普层面还会继续努力。  另外,在我们内部,今天无论从战略还是产品策略层面上已经达到高度的共识。但早期确实有过不同方向的探讨——我们也讨论过 “冰箱、彩电、大沙发” 这类配置方向,也思考过上汽作为拥有深厚积淀的老牌车企,在技术变革的浪潮中,到底什么才是我们应该深耕的核心。不过这个讨论很快就收敛了,因为我们的底层思路始终围绕时代发展的逻辑展开。新能源化与智能化的变革浪潮是不可阻挡的,我们的 “新三大件”,正是对这个时代趋势的回应。依托上汽集团70年的造车积淀与雄厚的技术实力,我们认为即便是底盘这类传统核心部件,也会在新时代被赋予全新的生命力——而它的生命力,就在于承接新能源与智能化的技术红利。正是基于这样的思考,最终形成了我们的 “新三大件” 定义。  第一件,800V全域高压可油可电平台,是我们对这个时代新能源产品最好的回应,它兼具高效率充电,低电耗的优势,同时打消大家对里程的担忧。第二件是面向下一代的智能化能力,更高算力平台、更好的感知系统,为用户带来成熟可靠的智能驾驶辅助体验;第三件就是线控底盘,它会成为高阶智能化驾驶的物理基石。我们认为,今天消费者买车,买的是未来的使用体验,就把这三大件给到大家。谢谢!更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)Copyright ©1996-2026 SINA CorporationAll Rights Reserved 新浪公司 版权所有*底价将以短信的形式发送到您的手机,个人信息不会泄露给第三方*订阅信息将以短信的形式发送到您的手机,个人信息不会泄露给第三方

在数字艺术的世界中,东京末日插画以其独特的魅力吸引着无数艺术爱好者和创作者。这种风格将繁华的东京都市景观与末日后的废墟元素相结合,创造出一种既熟悉又陌生的视觉冲击。东京作为亚洲最具活力的城市之一,其标志性建筑如东京塔、浅草寺、涩谷十字路口等在末日插画中被重新诠释,展现出繁华落尽后的凄美与震撼。

东京末日插画的起源与特点

东京末日插画起源于日本动漫和游戏文化,受到了《攻壳机动队》、《阿基拉》等经典作品的影响。这种艺术形式通常描绘东京在未来灾难或战争后的景象,高楼大厦倒塌,街道被植物覆盖,曾经繁华的城市陷入寂静。艺术家们通过细腻的笔触和丰富的色彩对比,营造出一种末世美学的独特氛围,让观众在欣赏作品的同时,思考人类文明与自然的关系。

创作技巧与表现手法

创作东京末日插画需要艺术家具备扎实的绘画功底和丰富的想象力。首先,需要对东京的城市景观有深入了解,熟悉各个地标的建筑特点。其次,掌握光影处理技巧,通过明暗对比增强画面的戏剧性。第三,色彩的运用至关重要,通常以冷色调为主,辅以暖色点缀,突出废墟中的生命力。许多艺术家还喜欢加入细节元素,如废弃的电子设备、破旧的海报、生长在建筑缝隙中的植物等,使画面更加生动真实。

数字绘画工具为东京末日插画的创作提供了更多可能性。使用Procreate、Photoshop等软件,艺术家可以轻松实现复杂的图层叠加、特效添加和色彩调整,创造出更加震撼的视觉效果。三维建模软件如Blender的引入,也让许多插画师能够构建更精细的城市废墟场景,再通过后期渲染呈现出独特的末日氛围。

东京末日插画的应用场景

东京末日插画不仅在艺术领域受到欢迎,还广泛应用于游戏、电影、书籍封面和周边产品设计。在游戏中,如《最后生还者》等末日题材作品就借鉴了这种风格,创造出令人难忘的游戏场景。电影导演们也常常从这类插画中获取灵感,构建出独特的末日世界观。此外,东京末日插画还成为时尚和音乐领域的灵感来源,设计师们从中提取元素,创造出具有末世美学的服装和专辑封面。

对于艺术爱好者来说,东京末日插画不仅是一种视觉享受,更是一种思考方式。它提醒我们关注环境问题、城市发展以及人类文明的脆弱性。通过欣赏这些作品,人们能够以全新的视角审视自己生活的城市,思考在灾难面前人类该如何应对,如何在废墟中寻找新的希望。

随着数字艺术技术的不断发展,东京末日插画也在不断创新和演变。新的表现手法和艺术理念不断融入这一领域,使其保持活力和吸引力。无论是专业艺术家还是业余爱好者,都可以通过学习和创作东京末日插画,表达自己对未来的想象和思考。

东京末日插画以其独特的艺术魅力和深刻的思想内涵,成为当代数字艺术中不可或缺的一部分。它不仅展现了艺术家们的创造力,也引发人们对城市发展和人类未来的思考。在这个充满不确定性的时代,这些描绘末日东京的作品,或许正是我们需要的警醒和启示。

在科技飞速发展的今天,我们常常惊叹于创新的速度和变革的力量。然而,真正的智慧不仅在于观察当下,更在于大胆地推测未来可能的发展轨迹。这种推测不是凭空想象,而是基于现有趋势、科学原理和社会需求的理性延伸。当我们敢于跳出思维框架,对未来进行大胆预测时,往往能发现那些改变世界的可能性。

人工智能的边界突破

人工智能无疑是当前科技领域最热门的话题之一。从ChatGPT到自动驾驶,AI正在重塑我们的生活方式。但如果我们大胆地推测,未来的AI将远超我们的想象。也许在不远的将来,我们将见证通用人工智能(AGI)的诞生,这种AI将具备与人类相当的认知能力,能够自主学习、创造和解决复杂问题。更进一步,脑机接口技术的突破可能使人类与AI实现更深层次的融合,开启人机协同进化的新纪元。

生物科技的革命性变革

生物科技领域同样充满了令人兴奋的推测空间。基因编辑技术如CRISPR已经展示了改变生命密码的潜力。如果我们大胆地推测,未来人类可能能够"设计"自己的后代,消除遗传疾病,甚至增强某些能力。同时,再生医学的发展可能使器官移植成为历史,人体组织和器官可以在实验室中培育。这些进步不仅将延长人类寿命,更将从根本上改变我们对生命和衰老的认知。

能源危机是当今世界面临的重大挑战。然而,如果我们大胆地推测,未来的能源格局可能发生根本性转变。可控核聚变技术或许将在本世纪内实现商业化,为人类提供近乎无限的清洁能源。同时,太阳能和风能效率的突破可能使这些可再生能源成为主流。储能技术的进步将解决间歇性能源的供应问题,最终构建一个完全可持续的能源生态系统。

太空探索的跨越式发展

人类对太空的探索从未停止。如果我们大胆地推测,未来几十年内,人类将实现火星殖民,建立永久性基地。太空采矿技术可能使小行星带成为新的资源宝库,解决地球资源短缺问题。更令人兴奋的是,太空旅游可能从奢侈品变为大众消费,普通人有机会体验太空生活。这些发展不仅将拓展人类的生存空间,更将带来全新的科学发现和技术创新。

随着这些技术的发展,社会结构和人类生活方式也将发生深刻变化。工作方式可能更加灵活,地理限制将减弱,虚拟现实和增强现实将创造全新的社交和娱乐体验。教育模式将更加个性化,终身学习成为常态。然而,这些变化也带来新的挑战,如隐私保护、伦理问题和数字鸿沟等,需要我们共同面对和解决。

大胆地推测未来,不是为了追求科幻般的奇观,而是为了提前思考、做好准备。当我们敢于想象可能的未来,就能更好地把握当下的机遇,创造更美好的明天。科技的发展永远充满不确定性,但正是这种不确定性,让人类的探索之旅永无止境。

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