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大色天下灾难片爱好者专属平台，汇聚全球灾难片内容，包含地震、海啸、火山、洪水等热门类型，实时更新最新灾难电影与剧集，支持多终端同步播放与倍速观看。大色天下，纵置后驱2.3T+10AT 新款福特探险者售30.98万起版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车7月6日报道 日前，新款福特探险者（参数丨图片）正式上市，新车定位中大型SUV，共推出四驱穿越版、四驱风尚Plus版、钛金版、赤金版、昆仑巅峰版五大配置版本车型，售价为30.98万元-39.98万元。新车依托CD6纵置后驱豪华平台打造，实现了外饰内饰、智能座舱、越野性能等维度完成全方位升级，动力系统保持不变，依然是2.3T搭配10AT，可同时满足城市豪华出行、长途自驾穿越、户外越野等多元使用场景。外观设计上，新款探险者前保险杠与大灯套件进行了全新设计，前脸采用了搭配了点阵式无边界渐变格栅，灯组造型整体更狭长，贯穿式环形灯带连接到发光福特车标，科技感拉满，整体造型更为方正，将美式硬派越野SUV的硬朗质感充分彰显出来。车身尺寸，与现款一致，新车长宽高为5064/2004/1790mm，轴距为3025mm，仍为7座布局，车身配色上，新增中国市场专属“撒哈拉金”车漆，在明亮不暗光环境中，分别呈现出香槟金与玫瑰金的不同质感，给人更丰富的视觉感受。此外，还有白令海灰、安第斯黑、格陵兰白等车身配色，车尾部分，前后呼应，依然是贯穿式尾灯，车尾部分隐藏了排气装饰，看上去简洁大气。新车整体设计，采用了两套设计方案，赤金版走城市豪华通勤路线，大量的采用了镀铬装饰，着重凸显城市家用气质，适合日常通勤；而昆仑巅峰版，则呈现出浓郁的户外风格，黑化越野套件+宽轮眉+专属标识，户外风味拉满，从而精准满足了不同用户的用车需求。进入车内，整体座舱对整个中控区域布局进行了调整，配备了27英寸4K巨幅中控屏，新车取消现款中控台翻盖式储物盒，替换成50W功率的手机快充装置，杯架也遮挡盖板同步去除，改成了开放式，日常驾乘更便捷。第二排座椅增加了通风功能，二排还配备了行政级遮阳帘，进一步打造豪华私密空间，后排空调调节装置换成拨杆结构，更好上手易操作，日常用起来体验更佳。大色天下，此外，座椅配置上，钛金版标配半苯胺真皮座椅，打造细腻柔软触感，新增专属戈壁棕内饰；赤金版提供墨玉黑深色、缅甸柚木浅色两套六座豪华主题，标配米其林静音轮胎、丹麦皇家B&O音响+ANC主动降噪；昆仑巅峰版升级Dinamica超纤环保麂皮拼接半苯胺真皮，叠加座椅按摩、HUD抬头显示，豪华配置更进一步。智能体验方面，2027款探险者搭载全新SYNC MAX智行互联车机，标配高通8155芯片配备第四代VA4.0 AI语音助手及大语言模型，地下车库、隧道等无网络环境下核心车控、导航指令离线也可用。车载导航软件升级为高德地图更符合国内用户需求，标配5G网络与苹果CarPlay互联，全系标配车主离开自动锁车功能，新增自动超车变道等辅助功能，此外，新车还升级了540度透明底盘功能，越野碎石路也能看清车底，窄路会车降低剐蹭风险。车辆空间上，后备厢容积可达1505L，第二排座椅放倒后，整体空间拓展至2487L，地毯下方还有近100L隐藏储物盒，另外还有15个分区储物格，户外露营装备均可轻松收纳，完全不在话下。底盘配置上，新车采用高规格双球节前悬+整合式多连杆后悬，前后配备全铝合金下摆臂，簧下质量减少53.8%。动力方面，2027款探险者依旧搭载纵置2.3T涡轮增压直列四缸发动机，最大功率213kW，峰值扭矩445N·m，传动系统匹配10挡手自一体变速箱，全系标配智能可分离四驱系统、TMS地形管理系统，支持毫秒级两驱/四驱切换，提供拖车、运动、节能、标准、湿滑、越野六大驾驶模式。昆仑巅峰版还配备纯机械结构托森B型限滑后差速器等专属越野装备，以及全地形轮胎与装甲下护板等硬核装备，与福特烈马同款拖车钩，在不使用时可收回复合，在提供强悍脱困救援实力的同时，更保持了车身造型的整体美感。C柱与轮毂之上镌刻了昆仑巅峰版独有的“昆仑山标”，后拖车钩可承载2.1吨最大允许牵引质量，新增的福特越野可视系统，也是烈马同源，车身状态随时可查，以科技赋能，放心去野。E车汇 2026-07-28 19:37:03汽车K线 2026-07-28 16:58:04车视界科技 2026-07-28 17:54:39汽车焦点 2026-07-27 13:36:50头条车市 2026-07-26 21:16:31非常好车 2026-07-28 16:37:49汽车相对论 2026-07-28 14:41:59AL 频道 2026-07-26 13:13:27路咖汽车 2026-07-27 16:29:03新出行 2026-07-28 18:12:02精彩一网打尽 2026-07-26 05:19:54AL 频道 2026-07-26 17:05:20深度车评 2026-07-26 23:24:33车视头条 2026-07-26 13:03:2712缸汽车 2026-07-27 18:25:25车载娱乐 2026-07-27 10:33:56车载娱乐 2026-07-27 10:39:10汽车有智慧 2026-07-25 21:50:18车壹圈 2026-07-27 17:02:51autocarweekly 2026-07-28 14:14:32王巍汽车工作室 2026-07-27 11:03:27张麻子说车 2026-07-26 00:26:25车视界科技 2026-07-27 13:51:34布衣车谭 2026-07-28 20:03:18电动生活 2026-07-28 08:16:44X基地 2026-07-27 23:47:57座驾 2026-07-28 19:55:33天天汽车 2026-07-27 14:33:51星车E圈 2026-07-26 21:41:2721世纪房车 2026-07-28 19:04:39家禽搞笑事务所 2026-07-28 13:18:42球叔教你买车 2026-07-28 17:32:05天天汽车 2026-07-27 17:35:43太平洋汽车 2026-07-28 16:47:15CNMO科技 2026-07-28 20:39:03车行生活 2026-07-28 19:09:34Nice好车 2026-07-28 17:12:13汽车大世界V 2026-07-28 20:43:52财经三分钟pro 2026-07-28 15:41:01新农人老王 2026-07-26 00:47:53，大色天下，大色天下，大色天下

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妈妈的管，是每个成长过程中不可或缺的一部分。这种管教方式既包含了严格的要求，也蕴含着深沉的爱。从我们咿呀学语到长大成人，妈妈的管教方式影响着我们的价值观、行为习惯和人生选择。这种管教不是简单的命令与服从，而是一场关于爱与界限的艺术，需要妈妈们在爱与责任之间找到平衡点。

妈妈的管教方式

妈妈的管教方式多种多样，有的温柔如春风，有的严厉如寒冬。有些妈妈习惯于用规则和纪律来约束孩子的行为，而另一些妈妈则更倾向于引导和启发。不同的管教方式会对孩子产生不同的影响，但无论采用哪种方式，核心目标都是为了孩子的健康成长。妈妈们的管教往往基于自己的生活经验和教育理念，她们希望通过自己的管教，帮助孩子建立正确的价值观和行为准则。

管教中的智慧

有效的妈妈管教需要智慧和耐心。当孩子犯错时，妈妈们不仅要指出问题所在，更要教会孩子如何改正和成长。这种管教不是简单的惩罚，而是通过引导和讨论，让孩子明白自己行为的原因和后果。妈妈们需要学会倾听孩子的想法，理解他们的感受，同时也要坚持原则，不能因为孩子的哭闹而妥协。管教中的智慧在于把握严与松的度，既要让孩子感受到规则的重要性，又要给予他们足够的空间去探索和尝试。

随着孩子的成长，妈妈的管教方式也需要不断调整。幼儿时期，妈妈们可能需要更多的直接指导和规则设定；而到了青春期，孩子们开始寻求独立，妈妈们则需要转变角色，从管理者变成支持者和顾问。这种转变需要妈妈们具备足够的敏感度和适应能力，能够在尊重孩子独立性的同时，继续提供必要的引导和支持。

管教中的情感连接

妈妈的管教最动人的地方在于其中蕴含的情感连接。无论管教多么严格，背后都是妈妈对孩子深沉的爱和期望。孩子们可能无法立即理解妈妈的用心良苦，但随着年龄的增长，他们会逐渐明白那些看似苛刻的要求背后，是妈妈们希望他们能够拥有更好未来的心愿。这种情感连接是妈妈管教中最强大的力量，它能够帮助孩子建立安全感，让他们在面对困难时知道，自己永远有一个可以依靠的港湾。

在现代社会，妈妈们的管教面临着前所未有的挑战。信息爆炸、价值观多元化、社会竞争激烈，这些都给妈妈们的管教工作带来了新的难题。然而，无论环境如何变化，妈妈们始终是孩子成长道路上最重要的引路人。她们的管教不仅塑造着孩子的行为，更影响着孩子的内心世界和人格发展。

妈妈的管是一门艺术，需要不断学习和实践。每个妈妈都在探索适合自己的管教方式，每个孩子也在妈妈的管教中逐渐成长。在这个过程中，妈妈们需要保持开放的心态，接受新的教育理念，同时也要坚持自己的原则和价值观。只有这样，妈妈的管才能真正成为孩子成长的助力，而不是阻力。

总而言之，妈妈的管是一种充满爱意和智慧的教育方式。它既包含了严格的要求，也蕴含着温柔的理解；既需要坚定的原则，也需要灵活的方法。在妈妈的管教中，孩子们学会了规则、责任和爱，而这些品质将伴随他们一生，成为他们面对未来挑战的宝贵财富。

在数字化时代，视频已成为人们获取信息、娱乐休闲的重要方式。百姓视频作为一个专注于普通用户生活记录与分享的平台，正逐渐成为连接千家万户的桥梁。它不同于传统媒体的宏大叙事，而是聚焦于普通人的日常生活、喜怒哀乐，通过真实、朴实的视频内容，展现着平凡生活中的不平凡瞬间。

百姓视频的独特价值

百姓视频最大的价值在于其真实性和贴近性。在这里，你可以看到来自全国各地普通人的日常生活记录，无论是乡村的田园风光，还是城市的繁华景象；无论是传统节日的庆祝活动，还是日常生活的点滴瞬间，都能在这平台上找到。这种接地气的内容让观众产生强烈的共鸣感，感受到生活的真实与美好。

如何参与百姓视频创作

加入百姓视频非常简单，只需下载相应APP或访问官方网站，注册账号后即可开始创作。对于新手创作者，平台提供了丰富的教程和模板，帮助大家快速上手。拍摄时，建议选择生活中的真实场景，用自然的语言表达内心的感受，不必追求专业级的拍摄技巧，真诚往往最能打动人心。

百姓视频平台还设有多种创作工具和特效，即使是视频新手也能轻松制作出精彩的作品。从简单的剪辑、配乐，到复杂的特效添加，平台都提供了直观易用的操作界面，让每个人都能成为生活的记录者和分享者。

百姓视频的社会影响

随着用户群体的不断扩大，百姓视频已成为反映社会百态的重要窗口。许多通过平台走红的普通人，他们的故事往往折射出当代社会的某些侧面，引发公众关注和思考。同时，百姓视频也为许多传统文化和地方特色的传播提供了新渠道，让更多人了解到不同地域的文化魅力。

在疫情期间，百姓视频更是成为了人们记录生活、传递温暖的重要平台。无数普通人通过镜头分享自己的抗疫经历、生活点滴，这些真实感人的故事汇聚成一股强大的精神力量，鼓舞着人们共克时艰。

百姓视频的未来发展

展望未来，百姓视频将继续秉持"以人民为中心"的理念，不断优化平台功能，提升用户体验。随着AI技术的发展，平台将引入更多智能推荐和创作辅助工具，帮助创作者更好地表达自己。同时，百姓视频也将加强与各行业的合作，拓展更多元的创作主题，为用户提供更丰富的内容选择。

在这个人人皆可创作的时代，百姓视频正以其独特的魅力，让每个普通人都有机会成为生活的主角，分享自己的故事，记录时代的变迁。它不仅是一个视频平台，更是一个连接心灵、传递情感、展现生活美好的社区。通过百姓视频，我们看到了平凡生活中的不平凡，感受到了人与人之间最真挚的情感连接。

舒淇作为华语影坛极具代表性的女演员，其参演的电影名称几乎成为品质与风格的代名词。从早期的文艺片到后期的商业大片，舒淇的电影名称不仅见证了她个人的成长轨迹，也折射出华语电影市场的变迁。她的表演风格独特，敢演敢突破，每一部作品都给人留下深刻印象。

早期文艺片的探索与突破

舒淇的电影生涯始于90年代，那时的她以大胆的形象和自然的演技在影坛崭露头角。《色，戒》中的王佳芝一角让她获得了国际认可，这部电影名称本身就充满了张力，而舒淇将这个复杂角色的内心挣扎演绎得淋漓尽致。在《最好的时光》中，她一人分饰三角，展现了不同时代女性的情感世界，这部电影名称看似简单，却蕴含着对时光流逝的深刻思考。

商业大片的华丽转身

随着名气的积累，舒淇开始涉足更多商业类型片。在《非诚勿扰》系列中，她与葛优的搭档让观众看到了她幽默风趣的一面，这部电影名称直接点明了现代都市人的婚恋状态，而舒淇饰演的梁笑笑则成为了许多观众心中的理想女性形象。在《刺客聂隐娘》中，她与侯孝贤导演的合作再次证明了她在文艺片领域的实力，这部电影名称虽然简单，却充满了武侠世界的神秘与诗意。

舒淇的电影名称往往与其角色塑造相得益彰。在《美人鱼》中，她饰演的珊珊虽然不是传统意义上的美人鱼，却展现了环保主题下的温情与力量，这部电影名称极具商业吸引力，同时也传递了深刻的环保理念。而在《西游降魔篇》中，她饰演的段小姐独立坚强，为这部传统神话故事注入了现代女性的独立精神。

多元化的角色选择

舒淇的电影名称列表中不乏惊喜之作。在《刺客聂隐娘》中，她展现了武侠世界的另一种可能；在《鬼吹灯之寻龙诀》中，她又化身勇敢的 Shirley Yang，与陈坤、黄渤组成的探险组合让人印象深刻。这些多元化的角色选择，让舒淇的电影名称涵盖了各种类型，也展现了她作为演员的广泛适应性。

除了商业大片，舒淇也没有放弃对文艺片的热爱。在《刺客聂隐娘》之后，她又出演了《妖猫传》，这部电影名称虽然带有奇幻色彩，却讲述了一个关于历史与真相的深刻故事。舒淇饰演的春琴角色虽然戏份不多，却给观众留下了深刻印象，再次证明了她对复杂角色的驾驭能力。

舒淇的电影名称列表还在不断更新，每一部作品都让人期待。从早期的文艺片到如今的商业大片，她始终保持着自己的表演风格，不盲从、不妥协，这是她能够在华语影坛长盛不衰的重要原因。无论是《色，戒》中的复杂情感，还是《非诚勿扰》中的幽默风趣，舒淇总能用自己的方式诠释角色，给观众带来惊喜。

回顾舒淇的电影名称，我们不仅看到了一位优秀演员的成长轨迹，也看到了华语电影市场的繁荣发展。从文艺到商业，从本土到国际，舒淇用自己的实力证明了演员的价值不在于类型，而在于对角色的理解和演绎。未来，我们有理由相信，舒淇的电影名称列表将继续丰富，为观众带来更多精彩的作品。

20美元，现在一分折扣没有” 油价“破百”下的山东地炼产业现状深度调查-68e963ce

“以前每桶省20美元，现在一分折扣没有” 油价“破百”下的山东地炼产业现状深度调查每经网首页>头条>正文2026年春，国际油价“破百”，山东地炼企业面临原料成本飙升、制裁围堵及新能源冲击等多重压力，利润跌至谷底，部分企业被美国列入制裁名单，生存艰难。企业通过期货对冲、库存惜售等措施艰难应对，同时，税务监管加强，暴利时代终结。炼厂尝试向精细化工转型，但面临产能过剩和下游需求不足等困境，行业洗牌中，唯有完成产业链整合者方能生存。每经记者｜彭斐    每经编辑｜张益铭    2026年春，齐鲁大地的凌晨还有一些寒意。城市尚在沉睡，山东多家地方炼油企业的期货交易室却早已灯火通明，亮了整整一夜。熬红了双眼的交易员死死盯着海外盘面上跳动的原油数字，指尖在键盘上不停敲击。屏幕上每一个点位的波动，都直接牵动着身后林立炼塔（炼油塔，石油化工行业里核心的大型立式压力容器）的生死存亡。曾几何时，靠着特殊渠道的原油价差红利，山东地方炼油企业与民营加油站联手，书写了行业生长的黄金时代。而今，国际油价站上100美元/桶关口，曾经的采购折扣一夜归零。叠加税务监管日益完善以及新能源出行的降维打击，一场关乎存亡的生死博弈，正在齐鲁大地的炼塔之间无声展开。原料端的剧变持续侵蚀着地炼（地方性炼油厂）企业的利润。多位行业人士证实，过去几年，不少山东地炼的原油采购，锁定一些特殊渠道的原油，通过未纳入公开名单的“影子船队”运输，以放弃正规保险为代价，地炼企业换来了较大的采购成本优势，这也是行业过去多年赖以生存的核心手段。“以前采购这些原油，每桶能便宜20美元，现在一分钱折扣都没有了。”长期与山东地炼打交道的石油系统内部人士薛宇（化名）的一句话，道破了地炼企业当下原油成本飙升的残酷现实。薛宇解释，当前全球原油供应持续偏紧，俄罗斯、伊朗原油从“冷门折扣品”变成了全球市场的抢购标的，叠加美国对部分已装船原油给予临时豁免，全球买家蜂拥而入，曾经的采购折扣彻底消失，价格与国际基准油价全面接轨。这一行业困境，也得到了原东明石化副总裁、现任山东省高端化工产业发展促进会秘书长张留成的证实。他给记者算了一笔账：此前国际油价60美元/桶时，叠加10美元的采购折扣，原油到岸成本仅50多美元/桶；如今国际油价站上100美元/桶关口，不仅原油价格翻倍，运费等附加成本同步上涨，直接导致企业的流动资金需求翻了整整一倍。炼油成本大涨，直接让地炼企业的加工利润跌进了谷底。金联创监测数据显示，截至3月18日当周，山东地炼加工进口原油理论利润跌至-153元/吨，较上一周期大跌553元/吨，现货炼油业务已陷入全面亏损的境地。成本暴涨之外，是地缘政治带来的次级制裁风险，随时可能斩断企业的生存命脉。双重夹击让山东地炼的原料端，正面临前所未有的“断粮”风险。《中国能源报》报道显示，2025年，多家山东地炼企业被美国列入制裁名单，触发制裁的直接原因，是其被认定购买了伊朗原油。“美国的长臂管辖，直接切断了企业的美元结算通道，被制裁企业基本丧失了国际贸易能力，融资通道也随之断裂。”一位汇丰石化原管理层人士向《每日经济新闻》记者道出了制裁的致命影响。张留成对此同样深感忧虑：企业一旦被列入制裁名单，银行就不敢再与之开展合作，随之而来的就是融资难题。短期来看，相关地炼企业原料供应受限，或转向俄罗斯、非洲以及南美原油，且需要重新建立运输和贸易渠道，面临成本增加与供应链重构的压力。现货端的持续亏损，倒逼地炼企业不得不踏入期货市场。“原油交割周期普遍在40天左右，当下采购的原油，正式交割投产要等到一个多月以后。”山东某老牌炼化企业销售经理张磊（化名），向记者解释了炼厂采购的天然滞后性——在油价剧烈波动的当下，这40天的周期，足以让一笔采购从盈利变成巨额亏损。某地炼企业装货区 图片来源：每经记者 彭斐 摄为了对冲漫长周期里的价格波动风险，期货套保成了炼厂的必选项。“企业都设有专门的期货套保经营部，24小时有人值班盯盘，持续进行买卖操作。”张磊从期货部门的同事处得知，团队常常要在半夜盯守海外盘，直到凌晨两三点美盘收盘，才能放下心休息。这份近乎偏执的谨慎，源自2020年的一次极端行情带来的“负油价”梦魇。“那是极其特殊的时期，山东不少炼厂都亏了大钱。当时油价持续下跌，有人想用低价采购的原油摊薄高价库存的成本，结果油价越跌越补，最后直接跌成了负油价。”张磊回忆道，“如今企业的操作策略变得极度现实，期货操作一方面是对冲现货亏损，另一方面也是想在原油交易上赚回利润。现货不赚钱，就只能靠期货补，本质上和炒股的逻辑很像。”除了期货盘面的厮杀，现货库存的管理，也成了地炼企业博弈未来的关键筹码。一家年销售额超600亿元的地炼企业人士向《每日经济新闻》记者透露，其所在企业的原油库库容可达六七万吨，即便生产部门反馈储罐已全部装满，公司计划管理部门仍会下达严格指令，禁止随意动用库存原油。这一操作的背后，是国内炼厂原油采购普遍采用的“M+2”周期——3月份炼厂投产的原料，是来自1月份采购的原油，彼时采购价格仅约60美元/桶。按照这个周期推算，当前的高油价成本，要到4月底、5月初才会集中传导至炼厂生产端。在此背景下，通过下调开工率放缓低价原油的消耗，成了炼化行业的普遍选择。金联创3月19日发布的成品油市场周报显示，截至3月18日，山东地炼常减压装置开工率为62.84%，较前一周下跌0.29个百分点；剔除大型炼化项目后，山东地炼开工率仅为58.42%，较前一周下跌0.32个百分点。成本上涨让地炼企业下调开工率 图片来源：每经记者 彭斐 摄在张磊看来，这一系列操作的核心，是企业对未来油价的一场“赌博”：一方面预判后续油价仍有上涨空间，当下消耗低价原油，未来就要面对更高的生产成本；另一方面，这也是企业应对市场的统一口径，“不赚钱的生意，自然要少炼少卖”。本轮油价大涨之下，民营加油站的利润空间已被压缩到极致，整条产业链的暴利逻辑正在崩塌。汇丰石化一位销售人员透露，截至3月23日，92号汽油批发价已高达9700元/吨，较月初上调了约2000元/吨，折合到站成本约7.2元/升，而社会加油站的零售价普遍仅在7.4元/升左右。如果算上其他成本，民营加油站几乎没有盈利空间。地炼企业旗下加油站 图片来源：每经记者 彭斐 摄曾几何时，民营加油站与山东地炼组成了一台开足马力的“印钞机”。薛宇透露了行业曾经的暴利秘诀：“地炼和中石化、中石油等主营单位最大的区别，就在消费税环节。过去地炼企业常常会在消费税上做文章，实际产出的是汽柴油，开票时却换成沥青、化工品等无需缴纳消费税的品类，也就是行业内俗称的‘变票’。靠着这套操作，地炼油品每升能比正规渠道便宜1.2元～1.5元。”但如今，这套延续了多年的行业潜规则已无处遁形。京博石化一位人士向《每日经济新闻》记者表示，随着国家税务监管体系日益完善，这一“灰色利润空间”已很难存在。合规成本的提升，宣告了地炼与民营加油站暴利时代的终结。面对成品油限价令与高企的原油成本，不少炼厂和民营加油站为了求生，开启“挑肥拣瘦”的产品置换模式。张磊向记者透露了行业内这一鲜为人知的生存逻辑：“既然0号柴油卖不上价，赚不到钱，那就少生产甚至停售0号柴油，转而生产利润更高的-10号柴油，或是95号汽油。”他解释道，不同标号的油品生产成本相差无几，但-10号、-20号柴油的终端售价更高，利润空间也更可观，因此炼厂会优先生产销售高利润产品。“炼厂也别无选择，不这么做，就只能面临破产。”张磊说。这种供应策略，虽然为炼厂保住了微薄的利润，却直接将压力传导至下游，导致物流企业、农机用户陷入基础油品供应短缺的困境。如果说高油价与严监管是悬在山东地炼头顶的利刃，那么新能源汽车的快速渗透、城市轨道交通的普及，就是从根基上瓦解着地炼与加油站的生存土壤。张磊在济南亲身感受到了来自出行方式改变的冲击。“济南的地铁修通之后，干净便捷、客流不拥挤，几站路只需要几块钱，速度还快。我用支付宝绑定乘车码，还能打七至八折。”有客户向张磊抱怨，原本上班通勤高度依赖私家车，如今轻轨、地铁成了首选，直接导致沿线加油站的销量下滑近一半，普遍萎缩至少三分之一。炼油板块日薄西山，转型精细化工、延伸产业链，似乎成了地炼企业唯一的突围路径。但这条路，同样布满荆棘。以中国石化为例，2025年，其炼油事业部贡献营业收入1328.51亿元，但对应的营业利润却仅有90.95亿元，远低于勘探及开发事业部、化工事业部。而在2025年，因部分产品市场价格波动、个别生产装置停工或亏损等原因，中国石化计提减值准备合计131.78亿元。大额资产计提减值的背后，是石化行业全行业面临的产能过剩痛点。中国石油和化学工业联合会2025年数据显示：国内有机硅产能五年间增长1.4倍，聚醚多元醇行业开工率不足50%；产能过剩导致价格机制严重扭曲，80美元/桶油价下的乙烯价格，竟与50美元/桶油价时持平。“行业形势逼着你向精细化工转型，但这条路并不好走。当前通过大规模举债投入转型，显然并不现实。”一位去年已转战新能源领域的炼厂原管理层向《每日经济新闻》记者坦言。张留成也指出，炼厂转型的核心，是转向乙烯、丙烯、PX等化工原料生产，但当前下游化工行业与房地产市场持续不景气，直接导致塑料、化工原料需求持续下滑，延伸产业链的转型布局，短期内根本无法实现收益兑现。在政策主导的产能置换浪潮中，山东地炼行业已呈现出明显的两极分化格局。薛宇向记者指出，山东已关停大量小型炼厂，整合落地了裕龙石化这样2000万吨级的大型炼化一体化项目，凭借超长产业链布局，主打“减油增化”的转型路线。但对于东明石化、京博石化等老牌地炼企业而言，受原有生产设备限制，转型步伐相对缓慢，业务主体仍以炼油为主。终端市场被新能源持续蚕食，行业身处全球制裁与高成本交织的凛冬，张磊等一线从业者深知，属于地方独立炼厂野蛮生长的暴利时代，已经悄然落幕。这场关乎生死的行业洗牌中，唯有率先完成超长产业链的深度整合，熬过痛苦的转型阵痛，才能在未来的能源格局中，拼得一张宝贵的入场券。如需转载请与《每日经济新闻》报社联系。未经《每日经济新闻》报社授权，严禁转载或镜像，违者必究。特别提醒：如果我们使用了您的图片，请作者与本站联系索取稿酬。如您不希望作品出现在本站，可联系我们要求撤下您的作品。WTI原油期货涨幅扩大至2%，报92.132美元/桶人形机器人迎来落地竞速期，机器人ETF易方达（159530）等产品配置逻辑强化Copyright © 2026 每日经济新闻报社版权所有，未经许可不得转载使用，违者必究。广告热线  北京: 010-57613265， 上海: 021-61283008， 广州: 020-84201861， 深圳: 0755-83520159， 成都: 028-86512112互联网新闻信息服务许可证：51120190017  网站备案号：蜀ICP备19004508号-3  川公网安备 51019002002026号新闻职业道德监督热线：400 889 0008   邮箱：zbb@nbd.com.cn